Sistemas de limpieza viaria: barrido manual, mixto y mecánico, baldeo
La limpieza viaria es el servicio municipal que mantiene limpios calles, aceras, plazas y demás espacios públicos. Se presta con dos grandes familias de operaciones: el barrido (retirar los residuos sueltos) y el baldeo (lavar el pavimento con agua a presión), cada una en versión manual, mecánica o mixta. Este tema explica cada sistema con la descripción que dan pliegos y servicios municipales públicos; lo propio de Orihuela se atribuye siempre a su fuente: la Ordenanza municipal de limpieza y residuos (BOP n.º 206, de 27 de octubre de 2008), la Carta de Servicios de la Concejalía de Limpieza Viaria y RSU (Resolución 2019-0856, de 5 de abril de 2019) y el portal municipal Orihuela Limpia.
1. Conceptos generales
1.1. Qué es la limpieza viaria y qué abarca
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La Ordenanza de Orihuela (art. 8) atribuye al Ayuntamiento la limpieza de la red viaria pública y la recogida de los residuos procedentes de ella, «con la frecuencia conveniente» y por la forma de gestión que determine. A estos efectos entiende por vía pública los paseos, calles, avenidas, plazas, pasajes, aceras, jardines, playas y zonas verdes y demás bienes municipales destinados al uso común general. Quedan excluidos (su limpieza corresponde a los particulares) las urbanizaciones privadas, jardines particulares, pasajes cerrados, patios interiores, solares privados, accesos a garajes y galerías comerciales.
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La misma Ordenanza (art. 9) prohíbe arrojar a la vía pública colillas, cáscaras, papeles o cualquier desperdicio similar; quien lo haga está obligado a limpiarlo de inmediato.
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Los residuos que salen de la limpieza de las vías públicas, zonas verdes, áreas recreativas y playas tienen la consideración de residuos domésticos según la Ley 7/2022, de residuos y suelos contaminados (art. 2.at), que ya está en el temario y a la que se remite.
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Como ejemplo de alcance, el pliego de limpieza viaria de Soto del Real (borrador de 2022) incluye calzadas, aceras, medianas y todos los elementos contenidos en ellas: mobiliario urbano (bancos, papeleras, jardineras, columnas de alumbrado, pilonas, parques infantiles), el entorno y el espacio bajo los contenedores, buzones, alcorques, marquesinas, pequeños parterres e imbornales.
1.2. Operaciones que forman el servicio
El pliego de Soto del Real enumera las operaciones habituales:
| Grupo | Operaciones |
|---|---|
| Barrido | Barrido manual y/o motorizado, mecánico y/o mixto de calzadas, aceras y vías peatonales |
| Lavado | Baldeo manual, mixto y mecánico; fregado de aceras y zonas peatonales |
| Elementos | Mantenimiento, limpieza y vaciado de papeleras; limpieza de mobiliario urbano; limpieza de pavimentos en la ubicación de los contenedores |
| Específicas | Excrementos de animales; pintadas, grafitis, carteles; manchas de aceite, grasas, ceras y chicles; desbroce de malas hierbas; vertidos incontrolados |
| Eventos | Mercadillos; fiestas, desfiles, procesiones y actos públicos |
| Extraordinarias | Episodios meteorológicos extraordinarios; riesgo para la salud pública; limpiezas extraordinarias de carácter integral |
Según ese pliego, el servicio se considera completo cuando se realizan la limpieza, la recogida y el transporte posterior de los residuos a los puntos de tratamiento, transferencia o depósito.
1.3. Servicios ordinarios, programados y extraordinarios
El pliego de Soto del Real distingue tres tipos de servicio:
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Diarios o periódicos (ordinarios): los que se repiten con una frecuencia fijada.
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Programados puntualmente: los debidos a eventos o actos en la vía pública.
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Excepcionales: los que no se pueden programar, como las limpiezas por inclemencias meteorológicas o las actuaciones de emergencia que afecten a la salud o seguridad ciudadana. El mismo pliego exige retirar las arenas y restos acumulados por lluvias o granizo en un plazo no superior a 2 días.
En Orihuela, la Carta de Servicios señala que el plan de baldeo «se altera continuamente» para atender fiestas, procesiones, desfiles, accidentes, conciertos y eventos, y que antes y después de cada mercado semanal se barre y baldea toda la zona afectada.
1.4. Sectores, rutas, niveles y frecuencias
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La sectorización reparte el municipio en zonas de trabajo. En el pliego de Soto del Real, el equipo de barrido manual recorre todos los viales del sector que se le encomienda, y la barredora los de la ruta asignada; el licitador debe presentar los planos de sectores y, para cada equipo de barrido manual, el itinerario de cada día de la semana.
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Alicante divide su ciudad en 21 niveles de limpieza, con frecuencias fijadas según la situación geográfica de la calle, la densidad de población, la actividad comercial y la tipología de viviendas. En su barrido manual, la frecuencia puede ser en días alternos o todos los días, incluso varias veces al día.
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Orihuela organiza el servicio en tres ámbitos —casco, pedanías y costa— y lo planifica, según su Carta de Servicios, con las superficies y la población del padrón (casco: 32.591; pedanías: 23.875; costa: 22.236 habitantes). La Carta da estos datos del barrido:
| Ámbito (Orihuela) | Barrido manual | Barrido con barredora |
|---|---|---|
| Casco | 12 sectores; cada peón barre las calles donde no se ha hecho barrido mecánico, vacía las papeleras y repone las bolsas | 4 barredoras en 4 sectores de barrido mixto |
| Pedanías | Peón en días concretos según la pedanía (p. ej., San Bartolomé lunes, martes y miércoles) | 2 barredoras con calendario por días de la semana |
| Costa | 4 sectores (Calitas y La Zenia de lunes a sábado; Campoamor lunes, viernes y sábado; zona del Barranco martes, miércoles y jueves) | 3 barredoras, con planificación mensual |
La Carta precisa además que la basura que se tire al suelo después de pasar el trabajador no se barrerá hasta la jornada siguiente.
1.5. Horarios y normas generales de trabajo
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En el pliego de Soto del Real el servicio es diurno y empieza a las 07:00; los baldeos y riegos se hacen en horarios de menor actividad vial, y la barredora o la sopladora no pueden usarse en el casco antes de las 8:00 salvo que sean de baja emisión de ruido (por ejemplo, eléctricas) y con autorización.
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Normas generales del mismo pliego: los residuos de barrido se recogen en bolsas de plástico (sin plásticos halogenados y recicladas al menos en un 80 %) y pueden depositarse en los contenedores de fracción resto; los riegos y baldeos se hacen con agua a presión orientando el chorro de la fachada hacia el centro de la calzada, para que no entre agua en los locales; y el servicio no se da por cumplido si quedan restos de suciedad.
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En la Ordenanza de Orihuela (art. 15), las empresas de transporte público deben mantener limpias de grasas y aceites sus paradas con «el oportuno baldeo, incluso con detergentes», y, terminada la carga y descarga de cualquier vehículo, deben limpiarse las aceras y calzadas ensuciadas.
1.6. Organización del servicio en Orihuela
Según el organigrama de la Carta de Servicios, la Concejalía de Limpieza Viaria y RSU tiene un encargado general del servicio y encargados de limpieza viaria casco/pedanías, de recogida RSU casco/pedanías, de limpieza costa y de recogida RSU costa, de los que dependen chóferes y peones, además de un jefe de taller y mecánicos.
2. Barrido manual
El barrido manual es la base sobre la que se combinan los demás sistemas: en Zaragoza, el barrido manual individual se define como «la base de la limpieza viaria de la ciudad».
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Definición (Alicante, 2019): barrido y recogida de los desperdicios de acera, bordillo y lateral de calzada (donde el tráfico empuja los residuos), de los intervalos entre coches aparcados y de las zonas accesibles con escoba bajo ellos, además de plazas, paseos, parterres y espacios verdes.
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Medios: según el pliego de Soto del Real, como mínimo un peón con carro de limpieza (escoba, pala y recogedores) o triciclo eléctrico con carro portacubos. La suciedad se mete en una bolsa dentro de uno de los cubos del carrito, que se retiene hasta llegar a un contenedor. Orihuela dispone, según su Carta de Servicios, de 13 carros.
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Qué se limpia y qué no (Soto del Real): no es objeto de limpieza la suciedad oculta bajo los vehículos, pero sí la que se alcanza con la vista y las herramientas en posición erguida; se desplaza el mobiliario urbano móvil para limpiar debajo; está prohibido barrer hacia los portales.
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Tareas del peón en Orihuela (portal Orihuela Limpia): barrido de aceras, bordillos, áreas peatonales, escaleras, limpieza de alcorques y plazas; vaciado y cambio de papeleras (en la costa, también en las playas); retirada de residuos vegetales (hojas, semillas, frutos caídos), excrementos y cualquier otro residuo.
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Método de trabajo (resumen de operaciones de Alicante):
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Aceras anchas: con el carrito estacionado, el operario avanza barriendo desde la fachada hasta el bordillo unos 50 metros, formando pilas de residuos; regresa recogiendo el bordillo y los huecos entre coches y, de vuelta al carrito, cambia las herramientas de barrido por las de recogida y recoge las pilas.
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Aceras estrechas y un carril: barre un lado de la calle unos 50 metros y regresa por el otro.
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Empieza por la calle principal del recorrido, para dejarla limpia antes de que aumente el tránsito.
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Barrido manual motorizado o mecanizado: el peón dispone de un vehículo auxiliar que le da rapidez de desplazamiento y le permite recoger pequeños voluminosos; según Alicante tiene mayor rendimiento que el barrido manual porque se aplica en zonas menos sucias.
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Prevención (Ibermutua): con el carrito, empujarlo y no tirar de él, circular de cara al tráfico, mantenerlo perpendicular a la acera al subir y bajar bordillos para evitar vuelcos, y levantar las bolsas haciendo la fuerza con los brazos, no con la espalda.
3. Barrido mixto
3.1. En qué consiste
El barrido mixto combina en un mismo equipo una máquina barredora con uno o varios operarios a pie que le acercan los residuos:
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Zaragoza: «la combinación de una barredora y un equipo de dos o más operarios, llevando uno de ellos una sopladora de mochila que desplaza los residuos hasta los cepillos de la máquina».
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Soto del Real: el equipo de barrido mecánico y/o mixto es una barredora con conductor, que puede ir acompañada por uno o dos peones con soplador que pasan antes que la máquina; exige barredoras con alta capacidad de succión y dotadas de pértigas para el barrido mixto donde sea posible.
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Alicante (2019) lo describe como el servicio que reúne las ventajas del barrido manual y del mecánico, compaginando en un mismo sector el barrido manual y el barrido mecánico de aceras, para lograr máxima calidad sin aumentar los medios humanos ni mecánicos.
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Variante con agua (Zaragoza, «barrido de aceras con sistema dual»): una barredora con dos pértigas de agua a presión manejadas por dos operarios a pie, o una pértiga y otro operario con sopladora, que desvían los residuos de las aceras hacia la barredora.
3.2. El barrido mixto en Orihuela
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El casco está repartido en 4 sectores de barrido mixto, uno por barredora (Carta de Servicios y portal Orihuela Limpia).
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Según la Carta de Servicios, en las zonas con vehículos estacionados y en los parques un operario de apoyo con una sopladora saca de debajo de los coches, y de donde la barredora no puede entrar, papeles, hojas y basura.
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Ese trabajo con sopladora se hace a primera hora de la mañana, con poco tráfico y pocos peatones. La misión del operario es impulsar hacia el centro de la calzada la basura acumulada en los bordillos y bajo los vehículos, para que la barredora que pasa seguidamente la aspire.
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Medios declarados en la Carta: 9 sopladoras eléctricas y 7 de gasolina.
3.3. Seguridad y rendimiento
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En las operaciones de barrido mixto, el conductor de la barredora debe avanzar siempre vigilando la posición del compañero (Ibermutua).
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Rendimiento: ninguna de las fuentes consultadas da una cifra de rendimiento del barrido mixto (metros por hora). El pliego de Soto del Real solo exige al licitador que indique el rendimiento en metros lineales por hora de cada equipo y calcule con él el número de equipos.
4. Barrido mecánico
4.1. Definición y funcionamiento
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Alicante (2019): barrido con barredoras mecánicas que pueden ser de arrastre, de aspiración o combinar ambos métodos, para recoger y almacenar los residuos de calzadas y aceras. Las barredoras disponen siempre de un sistema de aspersión previa de agua para no levantar polvo, y las de aspiración mantienen en buen estado el filtro de salida de aire.
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Zaragoza: todas las barredoras tienen cepillos giratorios que barren depositando los residuos en un cordón central, desde donde se cargan en la máquina por aspiración o arrastre; previamente humedecen la zona. Las hay de distinto tamaño y sistema según la zona.
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Orihuela (Carta de Servicios): las barredoras recorren calles asfaltadas y aceradas barriendo y aspirando al tiempo que rocían agua para que no se genere polvo.
4.2. Tipos y tamaños
- Por la superficie, se distinguen barredoras de aceras y de calzadas. Las características mínimas que exige el pliego de Soto del Real (anexo II) para las máquinas que se adquieran:
| Barredora de aspiración para aceras | Barredora de aspiración para calzadas | |
|---|---|---|
| Brazo adicional | Tercer brazo con cepillo en la parte frontal | Tercer brazo de desplazamiento hidráulico a derecha e izquierda |
| Ancho de barrido | > 1.750 mm sin tercer brazo; > 2.500 mm con él | > 2.000 mm sin tercer brazo; > 2.500 mm con él |
| Tolva de residuos | ≥ 2 m³ | ≥ 4 m³ |
| Depósito de agua | ≥ 250 l | ≥ 500 l |
| Velocidad de barrido | > 10 km/h | > 15 km/h |
| Otros | Girofaro, aire acondicionado | Caudal de aspiración ≥ 12.000 m³/h; descarga elevada sobre contenedor mediante placa eyectora |
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El mismo pliego prevé barredoras de aproximadamente 2 a 5 m³ en calzadas y calles peatonales, con apoyo de peones cuando sea necesario.
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Un pliego de suministro de Valladolid (2014) para una barredora de aspiración exige: dos cepillos delanteros con giro regulable de 0 a 200 r.p.m.; anchura mínima de barrido de 2,00 m; velocidad de trabajo de 0 a 20 km/h y de desplazamiento de unos 40 km/h; turbina de aspiración de 14.000 m³/h; boca de aspiración con «flap» (lengüeta móvil) para dejar pasar objetos voluminosos; sistema de humectación con boquillas en los cepillos y en el tubo de aspiración; y que los cepillos y la boca de aspiración se eleven automáticamente al meter la marcha atrás.
4.3. Cómo se trabaja con la barredora
Condiciones del pliego de Soto del Real:
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La barredora recorre todos los viales de su ruta, con especial atención a las aceras sin vehículos estacionados, y siguiendo la dirección del tráfico.
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Se usa agua pulverizada para que los cepillos no levanten polvo.
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Los cepillos giran de forma que hacen converger los residuos hacia el punto de la banda de barrido donde actúa la aspiración; lo aspirado va a la tolva de a bordo. Cuando la tolva se colmata, la barredora se traslada al punto de descarga.
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Las sopladoras eléctricas llevan hacia la banda de barrido la suciedad oculta bajo los coches y en rincones inaccesibles antes del paso de la máquina.
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La barredora debe evitar los imbornales y no puede usarlos para verter, ni siquiera líquidos.
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En las aceras la barredora no tiene prioridad frente a los peatones y, salvo circunstancias especiales, no puede limpiarlas cuando haya niños o concentraciones de público.
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El operario conductor responde de que la banda de barrido quede limpia tras su paso.
4.4. Medios en Orihuela y prevención
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La Carta de Servicios de Orihuela indica 9 barredoras entre costa, casco y pedanías (4 + 2 + 3). La relación de flota publicada en el portal Orihuela Limpia (sin fecha) incluye camiones barredora Johnston, barredoras Ravo de 5 m³ y de 2 m³ y una barredora Dulevo.
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Prevención (Ibermutua): recoger los cepillos cuando no se usen —circular deprisa con ellos bajados puede causar un accidente—; mantener la cabina cerrada al poner en marcha la aspiración o el barrido; comprobar que no haya compañeros cerca al descargar; tener en cuenta que el puesto de conducción va a la derecha y cambia la percepción de las distancias; y no abandonar la máquina sin apagarla, retirar la llave y poner el freno de estacionamiento.
5. Baldeo
5.1. Concepto
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Zaragoza: el baldeo consiste en aplicar agua a presión en aceras y calzadas para arrastrar la suciedad más difícil hasta un punto que facilite su recogida, con vehículos especializados.
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Alicante: lavado en profundidad de aceras, plazas, escaleras, paseos, zonas peatonales y calzadas con lanzamiento de agua a presión; el polvo y los residuos muy pequeños se arrastran hasta los imbornales, y los mayores quedan acumulados para que un operario del equipo los recoja inmediatamente después.
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Orihuela (Carta de Servicios): el baldeo es más efectivo que el barrido, porque el agua a presión elimina mejor las incrustaciones y los malos olores.
5.2. Tipos de baldeo
| Tipo | Cómo se hace | Fuente |
|---|---|---|
| Manual | Agua a presión con mangueras conectadas a las bocas de riego de la vía pública; el operario lleva un carro portamangueras y se conecta a cada toma de su recorrido. Siempre después del barrido; deja los residuos amontonados para su recogida. Para zonas que exigen alta limpieza o donde no conviene la limpieza mecánica | Alicante (2019); Soto del Real |
| Mecánico de aceras | Máquina autopropulsada ligera y maniobrable con depósito de agua, bomba de presión y boquillas en barras orientables telescópicas, que forma una cortina de agua y lleva los residuos hacia el bordillo | Alicante (2019); Zaragoza; Soto del Real |
| Mecánico de calzadas (tangencial) | Vehículo con boquillas frontales que lanzan agua a presión y arrastran los residuos hasta los bordillos, donde los recoge el barrido posterior | Zaragoza; Soto del Real |
| Mixto | Camión cisterna que combina el lanzamiento de agua por sus bocas orientables y rampas con una manguera conectada al propio vehículo (en Zaragoza, elevada con una pértiga por encima de los coches aparcados) para las zonas a las que la máquina no llega | Soto del Real; Zaragoza |
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El baldeo mixto se usa preferentemente donde la limpieza mecánica no llega por coches aparcados permanentemente o aceras estrechas, y en calles sin bocas de riego suficientes (Soto del Real). Según Alicante, ahorra los tiempos muertos de conectar y desconectar mangueras en las bocas de riego, por lo que su rendimiento es superior al del baldeo manual.
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Dotación del baldeo mixto (Alicante): además del conductor, uno o dos operarios. Con dos, uno avanza manejando la manguera —la incidencia tangencial del agua arrastra los residuos y forma pequeñas acumulaciones equidistantes— y el otro, peón de barrido, las recoge; con uno solo, ese mismo peón maneja la manguera y recoge.
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Baldeo manual motorizado (Zaragoza): un furgón especializado limpia las zonas de difícil acceso donde no llega el camión cisterna.
5.3. Equipos: cisternas y presión
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El pliego de Soto del Real (anexo II) pide para una baldeadora de calzadas de media presión: cisterna de al menos 8.000 litros, dos piñas de riego delanteras y dos juegos de boquillas regulables desde la cabina, pértiga con manguera de al menos 10 m, devanadera trasera con manguera de al menos 25 m y lanza de al menos 25 mm, y avisador acústico de marcha atrás.
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Alicante emplea en el casco histórico una baldeadora de alta presión de 5 m³ con un conductor y un peón especialista (más eficaz y con menos consumo de agua que el sistema tradicional con cuba), una baldeadora «dual» de 5 m³ y cubas de distintas capacidades con toberas orientables, pértiga y carrete portamangueras y manguera de 30 metros. Su baldeo mixto llena las cisternas con agua depurada-regenerada, porque es el servicio de mayor consumo de agua.
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En el pliego de Soto del Real, el adjudicatario debe instalar contadores de agua en los vehículos o en las bocas de carga y priorizar el agua regenerada donde esté disponible.
5.4. Horarios y frecuencias
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Orihuela (Carta de Servicios): 3 camiones cuba. El baldeo de calles y plazas se hace habitualmente de noche siguiendo rutas programadas. En el casco salen diariamente dos camiones cisterna de 23:00 a 05:00, cada uno con un chófer y un peón; en la costa, el camión cuba rota entre los paseos marítimos, el entorno de los centros comerciales y las zonas de hostelería.
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Alicante: en el centro y casco histórico la frecuencia base del baldeo mixto es de 2 veces por semana, en turno de noche (mayor rendimiento por el menor tráfico); en el resto de zonas, 15 veces al año (cada 24 días), con refuerzos en floración (mayo-junio) y en verano en las zonas de playa.
5.5. Prevención
Ibermutua recomienda, para el baldeo: baldear siempre que sea posible en el sentido de la circulación; mantener comunicación con el conductor del vehículo para evitar atropellos o golpes; extremar la señalización al ocupar la calzada; y usar guantes de protección mecánica, ropa de alta visibilidad y calzado de seguridad. Los riesgos propios son sobreesfuerzos, caídas, atropellos y golpes con vehículos o con las boquillas de las mangueras.
6. Otras operaciones: papeleras, alcorques, manchas y pintadas
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Papeleras (Soto del Real): la limpieza incluye su vaciado, limpieza exterior e interior, colocación de la bolsa y retirada de pegatinas y pintadas; una misma bolsa no puede permanecer más de tres días; en zonas de barrido diario, centros educativos, centros comerciales y paradas de autobús se vacían a diario; y se hace al menos un lavado completo anual de cada papelera.
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Alcorques: en Orihuela los limpian los peones de barrido manual (ver apartado 2).
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Fregado y decapado: la fregadora frota el pavimento con cepillos e impulsa agua con detergente, y aspira el agua usada; la maneja un solo operario desde la cabina (Alicante). En Orihuela, la Carta de Servicios indica 1 fregadora (aceras anchas, zonas peatonales y plazas) y 1 decapadora que trabaja a unos 300 bares con agua hasta 120 grados, usada sobre todo para retirar la cera de las procesiones y lavar aceras a fondo después de fiestas.
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Hidrolimpiadora (Orihuela): máquina de agua a presión, fría o caliente según la superficie y la suciedad, para chicles, cera, grafitis, fachadas, contenedores soterrados y parques.
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Pintadas (Alicante): se eliminan con agua caliente a alta presión y, en pavimentos delicados, con proyección de polvo de sílice a baja presión (arenador).
Lo que el epígrafe pide y las fuentes consultadas no dan: una clasificación de los «tipos de suciedad» de la vía pública y cifras de rendimiento del barrido mixto o del baldeo; no se ha publicado el pliego de un contrato de limpieza viaria de Orihuela, porque el servicio lo presta la Concejalía con medios propios según su Carta de Servicios.
Fuentes: Ayuntamiento de Orihuela, Ordenanza municipal reguladora de la limpieza urbana, el aseo, la salubridad y la gestión de los residuos urbanos (https://www.orihuela.es/wp-content/uploads/1970/01/ord_mun_reguladora_limpieza.pdf); Ayuntamiento de Orihuela, Resolución 2019-0856, Carta de Servicios de la Concejalía de Limpieza Viaria y RSU (http://orihuelalimpia.com/wp-content/uploads/2024/05/20190405_Resolucion_2.-RESOLUCION-2019-0856-2.-RESOLUCION-CARTA-DE-SERVICIO-LV-Y-RSU-ABRIL-2019.pdf); Orihuela Limpia, páginas «Servicios», «Barredoras Casco» y «Barrido Manual Casco» y relación de flota (https://orihuelalimpia.com/); BOE, Ley 7/2022, de 8 de abril, de residuos y suelos contaminados para una economía circular (https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2022-5809); Ayuntamiento de Soto del Real, borrador de pliego de prescripciones técnicas de recogida de residuos, limpieza viaria y punto limpio (https://www.ayto-sotodelreal.es/wp-content/uploads/2022/05/Borrador-Recogida-de-residuos-y-limpieza-viaria.pdf); Ayuntamiento de Alicante, Descripción de los trabajos de limpieza viaria (https://www.alicante.es/sites/default/files/documentos/201912/descripcion-trabajos-limpieza-viaria_0.pdf) y Resumen de operaciones de limpieza viaria (https://www.alicante.es/sites/default/files/documentos/202609/operaciones-limpieza_0.pdf); Ayuntamiento de Zaragoza, Limpieza viaria (https://www.zaragoza.es/sede/portal/medioambiente/residuos/limpieza-viaria/); Ayuntamiento de Valladolid, pliego de suministro de vehículos del servicio de limpieza, 2014 (https://www.valladolid.gob.es/es/perfil-contratante/historico-expedientes-contratacion/suministro-vehiculos-destino-servicio-limpieza-excmo-ayunta.ficheros/215702-V00814%20Pliego%20de%20prescripciones%20t%C3%A9cnicas.pdf); Ibermutua, Trabajos de limpieza viaria: Equipos de trabajo I y II (https://www.ibermutua.es/wp-content/uploads/2022/11/2021-05-EquiposTrabajo-1.pdf). Consultadas el 13/10/2026.